Talbot der KAE

Weinert Talbot

Zwischendurch habe ich mal wieder versucht aus den Teilesätzen in den blauen Schachteln ein funktionsfähiges Modell zu machen. Es ist einigermaßen gelungen auch wenn ich mir bei der Lackierung etwas mehr vorgenommen hatte. 

Größere Unsauberkeiten habe ich unter einer dezenten Alterung verschwinden lassen. Auch die großen Fenster sind eine Herausforderung gewesen. Ich hoffe der Freund für den ich das gebaut habe ist trotzdem zufrieden.

Ich schaue mal wann ich das fortsetzte...

Teil 7 Der Innenhof, Kopfsteinpflaster

Minimodul das Kopfsteinpflaster

Mit Kopfsteinpflaster beschäftige ich mich schon eine ganze Zeit. Früher hat es angefangen mit geprägten selbstklebenden Schäumen, dann Polystyrol Formplatten, später dann gegossenen Straßen aus Spörle Formen. Ganz zufrieden war ich nie damit. Irgendwann bin ich auf die Methode von Emmanuel Nouallier getroffen. Die Methode mit Stempelwerkzeugen aus Pinselschaften und ähnlichem in Kappa Platten zu prägen, hat sich als sehr zielführend herausgestellt. Auch die Farbgebung ließe sich damit sehr schön machen. Die Formgebung war individuell darstellbar und ich habe damit schon einiges gemacht. Man kann das auf meiner Webseite angucken, da hatte ich das schon mal beschrieben. [Click] [Click]

Ansonsten verweise ich wieder auf das Buch von Emmanuel Nouaillier.

Wenn ich irgendwo unterwegs war. Habe ich immer mal wieder auf Kopfsteinpflaster geachtet und auch eine Anzahl von Fotos gemacht. Hier eine Auswahl von diesen Fotos. Man sieht Farbe Form ist eigentlich fast beliebig bei Kopfsteinpflaster.

Für das Minimodul habe ich diesmal extrudierte Polystyrol Platten (Styrofoam) genommen. Anstelle des oben beschriebenen Kapa Platten Materials. Hierbei drückt sich der Stempel nicht ganz so fein in das Material. Die Oberfläche bildet eher eine „Haut“ die nach unten gewölbt wird. So entstehen sehr breite Fugen zwischen den Steinen und Formen.

Das hat mich dann etwas gestört. Also habe ich überlegt, wie ich es ändern könnte. Die Farbgebung erfolgte wieder mit stark verdünnter schwarzer Farbe, um das Material zu festigen. Anschließend mit brauner Farbe fast trocken, nur die Oberfläche gratiniert, damit dort die Steine entsprechend gefärbt sind.

Nun musste ich überlegen, wie ich die großen Fugen zwischen den Steinen geschlossen bekomme. Diese mit Sand zu verfüllen, erschien mir als zu grob. Ich versuchte es mit Pulverfarbe, hier habe ich Pigmente von Clavé verwendet. Aber beim Fixieren mit MIG Pigment Fixierer waren immer noch die vorhanden, halt nur etwas eingefärbt.

Dann kam ich auf die Idee Texturen von AK zu verwenden in diesem Fall hatte ich gerade Beton (Terrains Concrete) zur Hand. Die Texturen werden mit einem ganz feinen Spachtel ein sogenannter Malspachtel in die Fugen eingedrückt und die Oberfläche der Steine frei gekratzt. Anschließend mit einem Lappen nochmal abgewischt, das sah dann schon mal ganz gut aus. 

Man kann jetzt noch mit einem feinen Schwamm dunkelblaue Pastellfarbe über die Oberflächen gehen und etwas eingefärbt. Jetzt kam noch der letzte Trick: Das Ganze mit der Airbrush mit klarem glänzenden Klarlack übersprüht. Diese Farbgebung der Kopfsteinpflaster gefiel mir jetzt schon ganz gut für den Innenhof auf dem Minimodul.

 

Ich probierte es gleich nochmal auf einer anderen Straße aus. Diese befindet sich auf, in Fertigung befindlichen Fremo Module nach französischem Vorbild.

 

 

Wird fortgesetzt…