O-Wagen Free-"Lenz" 2

Australische O-Wagen Teil 2

Wie schon im letzten Blog angegündigt, erfolgte nun noch eine Lackierung der Wagen.

 

Die Bemo-Kupplungen wurde auf die Fremo H0m Norm-Höhe von 8,5mm über Schienenoberkannt fest eingebaut.

 

In der Restekiste fanden sich noch Decals sechstelliger Nummern die für die Beschriftung genutzt wurden. 

 

Auch hinter einigen H0m Loks machen die Wagen eine ganz gute Figur. Sie sind allerdingt deutlich kleiner als z. B. Die OO Wagen der Harzer Schmalspurbahnen. 

 

O-Wagen Free-"Lenz"

Australische O-Wagen

Vor einigen Ausgaben der Voie Libre bin ich auf die Vorstellung von neuen Wagen von Five79, jetzt  unter https://www.chiversfinelines.co.uk gestoßen. 

Die Wagen sind nach Vobild der Innisfail Tramway in Australien. Schon bei der Vorstellung in der Voie Libre wurde darauf hingewiesen, das H0m auch möglich wäre. Das hat mir keine Ruhe gelassen. Ich fand die Wagen ganz nett und habe mir 4 Stück aus Großbritannien bestellt. 

Es sind Kunststoff Bausätze aus wenigen Teilen. Radsätze und Kupplungen fehlen. Vorgeschlagen werden H0e Räder mit 6,3mm Durchmesser. 

So habe ich mal einen montiert.

Mit Polystyrol Kleber schnell gemacht und etwas Walzblei für mehr Gewicht unter den Wagen. 

 

Auf Grund des Maßstabes 1:76  wirkt der Wagen hinter einem Roco Rügen Wagen recht massig. 

 

 

Daher vielleicht doch mal mit H0m versuchen.

  

 

Die Traversen der Drehgestelle waren für dieSpitzenweite der TT Rp25 Radsätze von Radsatz Müller allerdings zu kurz.

Daher wurde eine 3D Konstruktion umgesetzt bei der die Traversen nachmodelliert wurden. Allerdings länger und passend zu den TT Achsen.

 

Da Radscheiben mit 7,6mm verwendet wurden, musste die Aufnahmen der Drehgestelle um 1mm aufgefüttert werden. Sicherheitshalber wurden noch Achslager von Peho verbaut. Hier ein Beispielbild aus einen anderen Projekt.

Jetzt sieht der Wagen recht stimmig aus. 

 

Nun muß noch eine Lackierung und die Kupplungen nach FREMO H0m Norm erfolgen.