Donnerstag, 14. März 2024

H0m Kupplungseinbau

Kupplungseinbau bei den CFD Wagen von REE


Seit einigen Jahren hat REE die sehr schönen CFD Wagen unter dem Label "Les Secondairs" im Angebot. Catalog H0m
Die Wagen sind zeitgemäß gestaltet und sehr fein. Einizger Pukt sind die Modell-Kupplungen. Die erste Serie hatten Kupplungen die 10mm über der Schienenoberkante hatten. Somit waren diese nicht kompatibel zu bisher bekannten, wie von BEMO mit 6,5mm über SO. 
Zwischenzeitlich gibt es neue Kupplungen die unter dem Mittelpuffer angeordnet sind. Diese wirken sehr klobig. Die Höhe habe ich bisher nicht gemessen. 
Da ich meine Wagen alle FREMO tauglich anpasse, müssen die Kupplungen fest in die Pufferbohle auf eine Höhe von 8,5mm über SO eingebaut werden. 
Mein Vorgehen möchte ich hier beispielhaft an einem CFD Flachwagen zeigen. 


In der Pufferbohle ist ein rechteckiges Loch für die REE Modellkupplung oder alternativ für einen funktionslosen Mittelpuffer vorhande. Dieses Loch nutze ich für die FREMO taugliche Modellkupplung.


Als gute Kombination aus Betriebstauglichkeit und zierlicher Optik haben sich die BEMO Lokkupplungen Art.Nr. 5355 100 bewährt. 
Diese Kupplungen müssen am Schaft bearbeitet werden, dass diese in das rechteckige Loch im Wagen passen.




Auf obigen Bild sieht man das ich den Schaft oben befeilt habe. Das ergibt sich dadurch, dass die Kupplung zum Loch in der Pufferbohle etwas nach oben geschoben werden muss. Unten sieht man anhand der Kupplungslehre das ein einfaches Einstecken, von der Höhe nicht passt und entsprechend nachgearbeitet werden muss. 


Den Erfolg der Nacharbeit sieht man unten. 



Dann ergibt sich noch die Möglichkeit die Pufferbohle mit den beiliegen Zurüstteilen und den Bremsklötzen auszurüsten. Eine farbliche Nacharbeit kommt irgendwann später. 




 

Freitag, 21. April 2023

SAR Güterwagen

Süd-Afrikanische Güterwagen


Nicht selbst gebaut, aber selbst gekauft. Ein paar H0m Güterwagen nach Vorbild der South African Railway von www.sarmodel.com

Nachdem ich im Januar mal wieder dienstlich in Süd-Africa war, wollte ich mich mal wieder diesem Thema annehmen. Ich war erst etwas skeptisch Modelle in Neuseeland zu bestellen. Aber es hat einwandfrei geklappt, die Versandzeit war mit 10 Tagen auch übersichtlich. 

Die Modelle sind aus einem Stück gedruckt. Die Detailiserung ist gut. Etwas versäubern ist noch zu machen und z. B. Griffstangen aus Draht nachzurüsten. Auch die Beschriftung muss selbst gemacht werden, wozu aber noch einige Recherche nötig ist. 

 
Ein gedeckter FP-1
 
 
Ein gedeckter FPJ-5 der frühen Serie
 

 

Hier ein kurzer offener DOW, der National Railways of Zimbabwe

 

 
Der QE-2 für explosives Ladegut

Es wird wieder berichtet wenn die weiteren Schritte geklärt sind, also Beschriftung und Lackierung.

 

Montag, 9. Januar 2023

O-Wagen Free-"Lenz" 2

Australische O-Wagen Teil 2

Wie schon im letzten Blog angegündigt, erfolgte nun noch eine Lackierung der Wagen.

 

Die Bemo-Kupplungen wurde auf die Fremo H0m Norm-Höhe von 8,5mm über Schienenoberkannt fest eingebaut.

 

In der Restekiste fanden sich noch Decals sechstelliger Nummern die für die Beschriftung genutzt wurden. 


 

Auch hinter einigen H0m Loks machen die Wagen eine ganz gute Figur. Sie sind allerdingt deutlich kleiner als z. B. Die OO Wagen der Harzer Schmalspurbahnen. 
 







Sonntag, 8. Januar 2023

O-Wagen Free-"Lenz"

Australische O-Wagen

Vor einigen Ausgaben der Voie Libre bin ich auf die Vorstellung von neuen Wagen von Five79, jetzt  unter https://www.chiversfinelines.co.uk gestoßen. 

Die Wagen sind nach Vobild der Innisfail Tramway in Australien. Schon bei der Vorstellung in der Voie Libre wurde darauf hingewiesen, das H0m auch möglich wäre. Das hat mir keine Ruhe gelassen. Ich fand die Wagen ganz nett und habe mir 4 Stück aus Großbritannien bestellt. 

Es sind Kunststoff Bausätze aus wenigen Teilen. Radsätze und Kupplungen fehlen. Vorgeschlagen werden H0e Räder mit 6,3mm Durchmesser. 

So habe ich mal einen montiert.


Mit Polystyrol Kleber schnell gemacht und etwas Walzblei für mehr Gewicht unter den Wagen. 

 
Auf Grund des Maßstabes 1:76  wirkt der Wagen hinter einem Roco Rügen Wagen recht massig. 
 
 
Daher vielleicht doch mal mit H0m versuchen.
  
 
Die Traversen der Drehgestelle waren für dieSpitzenweite der TT Rp25 Radsätze von Radsatz Müller allerdings zu kurz.
Daher wurde eine 3D Konstruktion umgesetzt bei der die Traversen nachmodelliert wurden. Allerdings länger und passend zu den TT Achsen.
 

Da Radscheiben mit 7,6mm verwendet wurden, musste die Aufnahmen der Drehgestelle um 1mm aufgefüttert werden. Sicherheitshalber wurden noch Achslager von Peho verbaut. Hier ein Beispielbild aus einen anderen Projekt.


Jetzt sieht der Wagen recht stimmig aus. 

 
Nun muß noch eine Lackierung und die Kupplungen nach FREMO H0m Norm erfolgen. 






Samstag, 26. November 2022

FREMO Treffen Friedensau

24.11.2022 FREMO Kleinbahntreffen in Friedensau

Nach 2019 in Thyrow war Corona bedingt eine Auszeit von Kleinbahn Treffen angesagt. Nun gab es in Friedensau bei Meckern.














 











H0m Kupplungseinbau

Kupplungseinbau bei den CFD Wagen von REE Seit einigen Jahren hat REE die sehr schönen CFD Wagen unter dem Label "Les Secondairs" ...