Donnerstag, 24. Juni 2021

Bahnbilder Mühlacker

 V90 Rangiermanöver in Mühlacker


Üblicherweise fahren in Mühlacker nur Personen- und Güterzüge auf den Relationen Stuttgart - Karlsruhe und Stuttgart - Bruchsal durch. Ab und zu kann man mit etwas Glück einen Sonderzug sehen. Vereinzelt kommen auch mal, von der Schnellbahntrasse nach Mannheim, umgeleitete ICE oder sogar TGV durch Mühlacker. Von dem großen Umleitungsverkehr 2020, als die Schnellbahntrasse erneuerte wurde, möchte ich hier absehen.
Dann dient der Bahnhof Mühlacker auch öfter als Abstellbahnhof für Bauzüge, wenn in der Region Gleisarbeiten anstehen.

Eine Ausnahme ist die Bedienung der Anschließer Steuler, einer Fliesenfabrik in Mühlacker, und die MOSOLF Niederlassung Illingen mit einem Neuwagenverteilzentrum.

Nur im Sommer kann man diese Bedienung auch fotografieren, da diese meist erst nach 19:00 Uhr Mühlacker erreicht. Zu sehen ist diese Bedienung derzeit immer mit einer V90, hier in dieser Fotostrecke die 294 858.  


Im ersten Bild sehen wir die Ankunft der Übergabe in Mühlacker. Hinter der Lok zwei Wagen mit Tonerde für Steuler. 


Im Bereich des Stellwerks Mühlacker Mf weden die Autotransportwagen abgehängt.

Dann wird durch den Bahnhof wieder Richtung Ausfahrt Stuttgart geschoben, und das Anschlussgleis von Steuler bedient.

 


An diesem 16.06.2021 wurden nur Wagen zugestellt und keine abgeholt.



Bei der Rückfahrt muss die Durchfahrt des IC Karlsruhe - Nürnberg abgewartet werden.


Wieder im Bereich Mf am Ausfahrtbogen Richtung Bretten - Bruchsal wird nun der Zug zerlegt und die Wagen mit den Neufahrzeugen sortiert.




Während dieser Manöver wird auch das Gleisdreieck in Richtung Pforzheim durchfahren und die Lok gedreht.



Anschliesend werden die restlichen Wagen aufgenommen und die Übergabe verlässt Mühlacker richtung Illingen. 

 

Warum das Ganze? In Illingen kann der Anschluss von MOSOLF nur aus Richtung Mühlacker befahren werden. Dort muss die Lok allerdings im Anschluss den Zug noch mal umlaufen da jetzt die Wagen auf der "falschen" Zugseite für die Stumpfgleise stehen. Nach welcher Logig aber die Wagen, z .T. recht aufwendig, sortiert werden, kann ich nicht beantworten.  

Eventuell weis ein Leser mehr.

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