Baumbau

Baumbau und Daddelmodule

Eine, für mich, nicht so schönen Arbeit ist im Modellbau das Anfertigen von Bäumen. Es ist ein Aufgabe die einige Spezialisten sehr gut können. Ich habe mich da bisher immer etwas schwer getan. Es liegt aber auch daran das ich einzelne Bauarten und deren Form nicht so gut kenne. Alternativ gibt es natürlich fertige Bäume zu kaufen. Was aber bei entsprechender Qualität ist Geld geht. 

Preisgünstiger ist da immer der Selbstbau. Letztens hatte ich es mal mit entsprechenden Kunststoff Rohlingen von Heki versucht. Die oft genutzten Rohlinge aus Meer- oder Seeschaum finden ich nicht so toll, da setzt bei meinen Modulen immer das Bausterben bzw. der Waldbruch ein. 

Für jetzt habe ich es mal wieder mit der alten Methode der gedrehten Drahtbäume versucht. Den Draht gewann ich aus Erdkabeln die es im Baumarkt. gibt. Diese habe ich verdrillt und den unteren Teil verlötet. Hierzu eignet sich ab besten ein Flammlötgerät. 

Je nach Anzahl und Länge der verwendeten Drähte kann ein kleiner, dicker oder großer Baum entstehen. Die Drähte im oberen Bereich werden kreativ in einzelne Drähte aufgesplittet und immer kleiner werdend verdrillt. Bis nur noch einzelne Äste übrig sind. 

Diese werden auch verlötet und die Einzeldrähte gekürzt. Diese Rohlingen habe ich dann aus der Sprühdose Schwarz grundiert. 

Um die Draht Struktur zu kaschieren wurden die Rohlinge dann mit der Sand-Ponal-Abtönfarbe Mischung gestrichen. Die gleiche die ich für die Boden Gestaltung nutze. 

Dann folgte die kleinen Äste aus braunen Grasfasern mit dem RTS Greenkeeper. Dazu wurden die Spitze der Äste mit Sprühkleber (UHU ist der am unauffälligsten, fast wie Klarlack) eingesprüht und dann die Grasfasern aufgeschossen. Hier hat sich eine Verfahren ganz gut herausgestellt: Arbeitsfläche mit einer Zeitung abdecken und einen Haufen Gastfasern drauf. Den Greenkeeper laden und Kopfüber auf die Fläche Stellen. Den Gegenkontakt mit der Klemme unten am Rohling und dann über die Fläche führen. 

Für die Blätter hatte ich welche von Microrama und Greenstuffworld verwendet. Von letzterem gibt es größere Blätter und Minileves. Die großen wird nicht ganz so stimmig. 

Von Greenstuff sind euch einige der kleinen Büsche auf den H0m Daddel-Modulen auf denen ich die Bäume dann verwendet habe. Mit den kleinen Blättern kann man auch niedriges Unkraut darstellen. Die Methode mit den Sprühkleber ist wie bei den Bäumen. 

Im Übrigen wurde dann alles noch mal mit Fixativ aus der Sprühdose etwas stabilisiert. 

Soweit dazu. 

Green Kalahari

Ein Stück Süd-Afrika

In den letzten Jahren war ich regelmäßig in Süd-Afrika und habe dort auch nach Eisenbahnen Ausschau gehalten. Da es Dienstreisen waren, waren es natürlich keine Fototouren, aber das eine oder andere Bild ist doch gelungen. 

In den Jahren haben sich auch ein paar Modelle gefunden, von SARM Scale Models, eine Frateschi Class 35 (die noch auf den Umbau auf H0m wartet) und Fahrzeuge von CMD. Zum Teil direkt in Johannesburg erstanden.  

Faszinierend ist für den Europäer natürlich auch die Landschaft. Also gab es die Idee ein Stück Kalahari als Modul nachzubilden.  

Zu diesem Zweck wurde auch schon mal eine Flasche originaler roter Kalahari Sand mitgebracht.  

Dann hatte ich noch eine Modulkiste herumliegen. Na ja, eigentlich ein Baumarkt Holzkiste die in der Hähe reduziert wurde und Fremo H0m Norm passenden Bohrungen bekam. Umgedreht wurde dann auf dem Bode ein gleich aus Holzschwellen und Code 70 Profilen gebaut und eingeschottert.  

Drum herum kam dann der ausgesiebte Sand und als Spachtelmassen Textur von MIG "Vietnam Ground" 

Die Baumstämme entstanden herkömmlich aus Draht, gedreht, verlötet, mit dunklem Sandspachtel gestrichen. Kleiner Äste sind braune Grasfasern die mit den Elektrostaten aufgebracht wurden. Die kleinen Blätter sind die von Microrama welche mit Sprühkleber befestigt sind.  

Elektrostatisch aufgebracht sind auch mit verschiedenen Farben und ineinander das dünne Wüstengras auf Grasflock. Entlang der Bahnlinie kam ein einfacher Drahtzaun wie er sich in ganz Süd Afrika um die riesigen Farmgelände zieht. 

Als Highlight der Wasserbehälter und das Pumpenrad von einem südafrikanischen Modellhersteller den es aber wohl nicht mehr gibt. 

 

  Wird eventuell fortgesetzt....

Teil 10 Finaler Bilderbogen

Minimodul - mit Oberleitung

Nach einiger Zeit haben ich das Minimodul vorerst abgeschlossen. Der letzte Schritt war die Montage einer Oberleitung. Das ist etwas was ich bisher noch nicht getan hatte. Verwendet haben ich 0,3mm Bronzedraht und Oberleitungsmasten von Sommerfeldt nach Reichsbahn-Vorbild. 

 Ganz Zufrieden bin ich damit aber nicht. 

 

Der Halberstädter Gotha Triebwagen von Hermann&Partner ist schon etwas älter, aber als Fotomodel ganz gut geeignet.

 

 

Die Querüberspannung über den Hof hängt an Betonmasten aus Lasercut-Teilen. Leider hat sich der eine Mast etwas verbogen. Vermutlich gehe ich die Oberleitung noch mal an. Ein Abspannung wir wohl auch noch nötig werden. 

 Das war es erst mal mit diesem Projekt.

Bahnbilder Mühlacker

 V90 Rangiermanöver in Mühlacker

Üblicherweise fahren in Mühlacker nur Personen- und Güterzüge auf den Relationen Stuttgart - Karlsruhe und Stuttgart - Bruchsal durch. Ab und zu kann man mit etwas Glück einen Sonderzug sehen. Vereinzelt kommen auch mal, von der Schnellbahntrasse nach Mannheim, umgeleitete ICE oder sogar TGV durch Mühlacker. Von dem großen Umleitungsverkehr 2020, als die Schnellbahntrasse erneuerte wurde, möchte ich hier absehen.
Dann dient der Bahnhof Mühlacker auch öfter als Abstellbahnhof für Bauzüge, wenn in der Region Gleisarbeiten anstehen.

Eine Ausnahme ist die Bedienung der Anschließer Steuler, einer Fliesenfabrik in Mühlacker, und die MOSOLF Niederlassung Illingen mit einem Neuwagenverteilzentrum.

Nur im Sommer kann man diese Bedienung auch fotografieren, da diese meist erst nach 19:00 Uhr Mühlacker erreicht. Zu sehen ist diese Bedienung derzeit immer mit einer V90, hier in dieser Fotostrecke die 294 858.  

Im ersten Bild sehen wir die Ankunft der Übergabe in Mühlacker. Hinter der Lok zwei Wagen mit Tonerde für Steuler. 

Im Bereich des Stellwerks Mühlacker Mf weden die Autotransportwagen abgehängt.

Dann wird durch den Bahnhof wieder Richtung Ausfahrt Stuttgart geschoben, und das Anschlussgleis von Steuler bedient.

 

An diesem 16.06.2021 wurden nur Wagen zugestellt und keine abgeholt.

Bei der Rückfahrt muss die Durchfahrt des IC Karlsruhe - Nürnberg abgewartet werden.

Wieder im Bereich Mf am Ausfahrtbogen Richtung Bretten - Bruchsal wird nun der Zug zerlegt und die Wagen mit den Neufahrzeugen sortiert.

Während dieser Manöver wird auch das Gleisdreieck in Richtung Pforzheim durchfahren und die Lok gedreht.

Anschliesend werden die restlichen Wagen aufgenommen und die Übergabe verlässt Mühlacker richtung Illingen. 

 

 

Warum das Ganze? In Illingen kann der Anschluss von MOSOLF nur aus Richtung Mühlacker befahren werden. Dort muss die Lok allerdings im Anschluss den Zug noch mal umlaufen da jetzt die Wagen auf der "falschen" Zugseite für die Stumpfgleise stehen. Nach welcher Logig aber die Wagen, z .T. recht aufwendig, sortiert werden, kann ich nicht beantworten.  

Eventuell weis ein Leser mehr.