O-Wagen Free-"Lenz" 2

Australische O-Wagen Teil 2

Wie schon im letzten Blog angegündigt, erfolgte nun noch eine Lackierung der Wagen.

 

Die Bemo-Kupplungen wurde auf die Fremo H0m Norm-Höhe von 8,5mm über Schienenoberkannt fest eingebaut.

 

In der Restekiste fanden sich noch Decals sechstelliger Nummern die für die Beschriftung genutzt wurden. 

 

Auch hinter einigen H0m Loks machen die Wagen eine ganz gute Figur. Sie sind allerdingt deutlich kleiner als z. B. Die OO Wagen der Harzer Schmalspurbahnen. 

 

O-Wagen Free-"Lenz"

Australische O-Wagen

Vor einigen Ausgaben der Voie Libre bin ich auf die Vorstellung von neuen Wagen von Five79, jetzt  unter https://www.chiversfinelines.co.uk gestoßen. 

Die Wagen sind nach Vobild der Innisfail Tramway in Australien. Schon bei der Vorstellung in der Voie Libre wurde darauf hingewiesen, das H0m auch möglich wäre. Das hat mir keine Ruhe gelassen. Ich fand die Wagen ganz nett und habe mir 4 Stück aus Großbritannien bestellt. 

Es sind Kunststoff Bausätze aus wenigen Teilen. Radsätze und Kupplungen fehlen. Vorgeschlagen werden H0e Räder mit 6,3mm Durchmesser. 

So habe ich mal einen montiert.

Mit Polystyrol Kleber schnell gemacht und etwas Walzblei für mehr Gewicht unter den Wagen. 

 

Auf Grund des Maßstabes 1:76  wirkt der Wagen hinter einem Roco Rügen Wagen recht massig. 

 

 

Daher vielleicht doch mal mit H0m versuchen.

  

 

Die Traversen der Drehgestelle waren für dieSpitzenweite der TT Rp25 Radsätze von Radsatz Müller allerdings zu kurz.

Daher wurde eine 3D Konstruktion umgesetzt bei der die Traversen nachmodelliert wurden. Allerdings länger und passend zu den TT Achsen.

 

Da Radscheiben mit 7,6mm verwendet wurden, musste die Aufnahmen der Drehgestelle um 1mm aufgefüttert werden. Sicherheitshalber wurden noch Achslager von Peho verbaut. Hier ein Beispielbild aus einen anderen Projekt.

Jetzt sieht der Wagen recht stimmig aus. 

 

Nun muß noch eine Lackierung und die Kupplungen nach FREMO H0m Norm erfolgen. 

FREMO Treffen Friedensau

24.11.2022 FREMO Kleinbahntreffen in Friedensau

Nach 2019 in Thyrow war Corona bedingt eine Auszeit von Kleinbahn Treffen angesagt. Nun gab es in Friedensau bei Meckern.

 

Alterung eines Kesselwagens

Altern von Güterwagen 2 

schon ein paar Tage her, aber trotzdem möchte ich diese Alterung mal zeigen.  

Leider doch nicht so geworden wie geplant, aber auch nicht so das man es in die Tonne hauen müsste. 

Normalerweise mache ich die Verlaufsspuren so, dass ich unten rum Rost/Staubtöne mit der Airbrush aufbringe und dann mit White Spirit und einem breiten Pinsel nach unten etwas abwasche. Bei dem Wagen habe ich diesmal aber den farblosen Primer von MIG vorher aufgebracht. Das war ein Fehler, die helle Farbe unten rum ließ sich nicht mehr abwaschen. Der Primer ist eigentlich ein tolles Zeug, aber für diesen Einsatz hat es nicht getaugt. Besser hinterher vor dem fixieren mit mattem Klarlack nutzen. 

Demnächst gehts weiter...

Weathering (altern) von Güterwagen

Altern von Güterwagen

eine Zeitlang habe ich hier nichts mehr veröffentlicht. Was nicht bedeute das ich nicht doch etwas gebaut habe. Im Winter hatte ich mir ein paar Hefte „The Weathering Magazine“ von Mig Jimenez beschafft und gelesen. Unter anderem diese hier Weathering Magazin

Die Hefte und Sonderausgaben haben meistens Themen zum Inhalt mit denen ich nicht so viel anfangen kann, aber die Tips und Tricks sind doch oft sehr hilfreich. Auch die erfahren mit neunen und anderen Materialien sind da oft höchst interessant. 

Auf Basis dieser Lektüre habe ich mich dann mal an ein paar Güterwagen getraut. Hier nun die Ergebnisse. Alle Wagen sind H0fine tauglich, umgenummert, mit Federpuffer und OBK (Kupplungen) versehen.

 

Der Kbs hat noch einen Gitteraufbau für den Transport von Braunkohlen-Briketts von Klaus Holler erhalten. Der Holzboden ist von https://www.moebo.de/.

 

Geht bestimmt bald weiter.